Luchtvrachtvervoer stelt landen, ongeacht hun geografische locatie, in staat om verre markten en mondiale toeleveringsketens op een snelle en betrouwbare manier efficiënt met elkaar te verbinden. Dit is essentieel voor het implementeren van de beste internationale bedrijfspraktijken, waaronder just-in-time voorraadbeheer en productie op bestelling. Luchtvrachtdiensten zijn een enorme motor voor de economische ontwikkeling in ontwikkelingslanden, omdat ze markten over de hele wereld met elkaar verbinden. Hoogwaardige elektrische componenten en verbruiksartikelen zoals voedsel en bloemen worden over de hele wereld vervoerd en zorgen voor stabiele werkgelegenheid en duurzame economische groei in de regio's die van deze handel profiteren. Luchtvervoer speelt een belangrijke rol in kleine eilandontwikkelingsstaten (SIDS), geheel door land omgeven ontwikkelingslanden (LLDC's) en minst ontwikkelde landen (MOL's), waardoor ze de onregelmatige scheepvaartdiensten of de slechte infrastructuur voor grondvervoer kunnen overwinnen. Luchtvrachtroutes worden beschouwd als de regionale levensader voor deze regio's. De snelheid en betrouwbaarheid van de luchtvaart zijn ook sleutelelementen bij het leveren van broodnodige hulp in noodsituaties veroorzaakt door natuurrampen, hongersnood en oorlog. Airdrops zijn de eerste reactie van hulporganisaties die verantwoordelijk zijn voor de aanpak van humanitaire crises. Luchtvracht speelt ook een belangrijke rol bij de snelle levering van medische benodigdheden en organen voor transplantatie over de hele wereld. Volgens onderzoek van de Air Transport Action Group (ATAG) ligt het grootste economische voordeel van een betere toegankelijkheid van luchtvracht in de impact ervan op de langetermijnprestaties van de bredere economie via verbeterde algemene productiviteitsniveaus. Het opent nieuwe markten, stimuleert de export en vergroot tegelijkertijd de concurrentie en keuze op de binnenlandse markt dankzij de aanwezigheid van in het buitenland gevestigde producenten.
Regelgevingskader
Luchtvervoersconnectiviteit heeft betrekking op het zo snel mogelijk vervoeren van passagiers, post en vracht met de kortst mogelijke transitpunten en tegen de laagst mogelijke kosten, met de best mogelijke tevredenheid van de gebruiker (afzender, geadresseerde of passagier). Om de connectiviteit te optimaliseren is een sterk ondersteunend raamwerk nodig. Dit omvat markttoegang en liberalisering, optimaal gebruik van luchtvaartnavigatiediensten, vliegtuigen en luchthavensystemen, en verbeterde faciliterings- en beveiligingsprocedures. Om de volledige voordelen van luchtconnectiviteit te kunnen verwezenlijken, zijn intermodale connectiviteit en efficiënte luchtvaartactiviteiten essentieel. ICAO heeft actief bijgedragen aan het verbeteren van de connectiviteit op veel gebieden door de ontwikkeling van verschillende initiatieven binnen dit kader. Dit omvat onder meer de ontwikkeling door ICAO van internationale overeenkomsten om het luchtvervoer, inclusief luchtvrachtdiensten, te liberaliseren.
Regelgevend kader (vervolg)
ICAO biedt ook ondersteuning aan staten bij de implementatie van multilaterale regelingen zoals het Verdrag van Montreal uit 1999 (MC99)1, dat het gebruik van elektronische documenten door luchtvaartmaatschappijen vergemakkelijkt, waaronder elektronische luchtvrachtbrieven (e-AWB's), en het Verdrag van Kaapstad uit 2001 (CTC 2001). )2, wat de aanschaf van modernere vliegtuigen vergemakkelijkt.
Het verbeteren van de luchtconnectiviteit is een sleutelelement voor economische groei en ontwikkeling via luchtvracht. De Werelddouaneorganisatie ondersteunt een betere vergemakkelijking van luchtzendingen en waarborgt tegelijkertijd de veiligheid en beveiliging van de toeleveringsketen van luchtvracht via verschillende van haar juridische instrumenten en instrumenten, zoals het herziene Verdrag van Kyoto, het Risk Management Compendium, het WCO Data Model, het De- paperisering van ondersteunende documenten, het gecoördineerd grensbeheercompendium, het éénloketcompendium en de richtsnoeren voor partnerschappen tussen douane en bedrijfsleven.
