Volgens China Civil Aviation News organiseerde de Civil Aviation Administration van China's Transport Department op 22 augustus een online bijeenkomst om de "Civil Aviation Cargo Transport Management Regulations" (hierna te noemen de "Regulations") bekend te maken en te implementeren, met als doel alle eenheden in de industrie te helpen de nieuwe regelgeving correct te begrijpen en effectief te implementeren, effectief het gestandaardiseerde, ordelijke, veilige en efficiënte luchtvrachtvervoer te garanderen en de hoogwaardige ontwikkeling van luchtvracht te bevorderen. De "Regulations" worden officieel geïmplementeerd op 1 december 2024.
Het is duidelijk dat deze herziening de in 1996 ingevoerde "China Civil Aviation Cargo Domestic Transport Rules" en de in 2000 ingevoerde "China Civil Aviation Cargo International Transport Rules" samenvoegt en uiteindelijk de "Regels" vormt om zich aan te passen aan de nieuwe situatie in de ontwikkeling van luchtvracht, de eisen van de staat voor logistiek onderhoud en een vlotte doorstroming te implementeren, een modern logistiek systeem op te zetten en de bouw van de "vier systemen" van uitgebreid transport te ondersteunen.
Tijdens de publiciteitsbijeenkomst werden de noodzaak, betekenis, principes en specifieke bepalingen van de herziening van de 'Regeling' uitgebreid geïnterpreteerd en werden drie vereisten voor de implementatie van de 'Regeling' naar voren gebracht.
Ten eerste moeten we ons ideologische begrip verbeteren en veel belang hechten aan vrachtproductie. We moeten belang hechten aan vrachtvervoer bij de bron van het denken, de belangrijke relatie tussen luchtvrachtvervoer en de constructie van sociale en economische cycli en industriële ketensystemen van de toeleveringsketen volledig begrijpen en beseffen dat legaal en conform luchtvrachtvervoer de voorwaarde is voor het doen van goed werk op het gebied van industriële veiligheid. We moeten de regelgeving combineren met de daadwerkelijke productie van vrachtvervoer, de standaardisatie en standaardisatie van productiewerk bevorderen volgens de vereisten van de regelgeving en effectief de hoogwaardige ontwikkeling van burgerluchtvaartvrachtvervoer bevorderen.
Ten tweede moeten we de publiciteit en implementatie-inspanningen vergroten om de implementatie van regelgeving te bevorderen. De implementatie van regelgeving is een systematisch en diepgaand proces. Alle relevante eenheden moeten speciaal onderzoek en communicatie versterken, professionele krachten organiseren, wetenschappelijk publiciteit en trainingsprogramma's formuleren en effectief het initiatief en bewustzijn van beoefenaars verbeteren om te voldoen aan de regelgeving. Onderzoeksinstituten moeten gericht onderzoek uitvoeren rond de regelgeving om de industrie te ondersteunen om de regelgeving beter te implementeren. De administratie en het Regulatory Bureau moeten toezicht en inspectie versterken, problemen verzamelen, feedback geven en een basis bieden voor de formulering en verbetering van daaropvolgende gerelateerde ondersteunende documenten.
Ten derde moeten we alle vereisten implementeren om de veiligheid en betrouwbaarheid van luchtvervoer te garanderen. Op basis van de behoeften van de marktontwikkeling en de behoeften van het industriebeheer in de nieuwe situatie en nieuwe bedrijfsvormen, dringen we erop aan om ontwikkeling en veiligheid te coördineren, de vereisten van relevante regelgeving en normatieve documenten zoals de "Reglementen" en "Specificaties voor ontvangstwerkzaamheden van luchtvrachtterminals" strikt te implementeren, de wettelijke zelfinspectie op tijd en met kwaliteit te voltooien, het veiligheidsmanagementsysteem te optimaliseren en te verbeteren, het veiligheidsmanagementsysteem van vestigingen, dochterondernemingen en uitbestede bedrijfseenheden te versterken, altijd de "veiligheidsstring" aan te spannen, ernaar te streven de "veiligheidspoort" te bewaken en "twee absolute veiligheid" te garanderen.
Relevante medewerkers van verschillende regionale burgerluchtvaartadministraties, regelgevende bureaus, transportluchtvaartbedrijven, luchthavenbedrijven, wetenschappelijke onderzoeksinstituten, verenigingen en andere eenheden namen deel aan deze onlinevergadering. De publiciteitsvergadering werd uitgezonden via de onlineconferentie "Civil Aviation Wisdom" van China Civil Aviation News Co., Ltd., die 45 minuten duurde, met 5.600 online kijkpoorten en meer dan 50,000 interacties. (Verslaggever Zhang Zhihan)
