IATA heeft haar wereldwijde luchtvrachtmarktgegevens voor januari 2026 vrijgegeven, met de volgende kernpunten:
De totale vraag (in vrachtton-kilometers) steeg met 5,6% vergeleken met januari 2025 (internationale activiteiten +7.2%).
De capaciteit (in beschikbare vrachtton-kilometers) is met 3,6% toegenomen vergeleken met januari 2025 (internationale activiteiten +5.7%).
"De vraag naar luchtvracht is begin 2026 sterk, met een stijging van 5,6% op jaarbasis-op- jaar in januari. Op regionaal niveau is de situatie meer gepolariseerd. Exploitanten in Afrika, het Midden-Oosten, Azië-Pacific en Europa rapporteerden allemaal snellere groeicijfers dan het mondiale gemiddelde. Luchtvaartmaatschappijen in Noord- en Zuid-Amerika rapporteerden daarentegen een algehele krimp", aldus Willie Walsh, directeur-generaal van IATA.
"De veerkracht van luchtvracht zal de komende maanden verder op de proef worden gesteld. Naast de onzekerheid op lange termijn- die voortvloeit uit het veranderende Amerikaanse handelsbeleid, zal het uitbreken van de vijandelijkheden in het Midden-Oosten aanzienlijke druk uitoefenen op de mondiale toeleveringsketens."
Verschillende factoren waarmee rekening moet worden gehouden in de bedrijfsomgeving zijn onder meer een stijging van 4,9% op jaarbasis-op-jaar van de mondiale goederenhandel in december 2025, een daling van 6,5% op jaarbasis-op-jaar van de vliegtuigbrandstofprijzen in januari, en een verbeterd mondiaal productievertrouwen in dezelfde maand.
Deze laatste duwde de mondiale Purchasing Managers' Index (PMI) boven de groeidrempel van 50 punten naar 51,8, het hoogste niveau in anderhalf jaar.
De PMI voor nieuwe exportorders steeg naar 49,9, iets onder de groeidrempel, maar wel de hoogste in tien maanden. Dit weerspiegelt gemengde maar voorzichtig optimistische industriële groeiprestaties.
