Ezhou, 9 oktober (China News Service) - Op 8 oktober rond 21.00 uur werden vier grote machines met een totaalgewicht van 8.000 kg en een lengte van meer dan 9 meter door de neusdeur van een Boeing 747-8F vrachtschip geladen en vertrokken vanaf de internationale luchthaven Ezhou Huahu in Hubei, de eerste speciale vrachtluchthaven van Azië, op weg naar Miami, VS. Dit is de eerste speciale missie voor het afhandelen van extra grote vracht sinds de lancering van de North Public International Cargo Terminal op de luchthaven.
Volgens het afhandelingsteam is het laden van overmaatse vracht zeer complex. De operatie vereist een nauwkeurige coördinatie van meerdere kritische factoren, waaronder de hoogte van de vrachtdeur, de interne cabinediepte en de rotatie van de vracht in het ruim. Het stelt strenge normen voor locatieplanning, bediening van apparatuur en teamcoördinatie. Zero-error-prestaties zijn verplicht gedurende het hele proces van vrachtoverdracht, positionering en laden.
Om een veilige en vlotte levering te garanderen, voerde het luchthavenafhandelingsteam een specifieke beoordeling en analyse uit. Op basis van ervaringen uit het verleden met het vervoeren van verschillende soorten speciale, extra grote vracht, ontwikkelde het team een op maat gemaakt gedetailleerd handlingplan dat was afgestemd op de extra lange en zware olieapparatuur, waarbij uitdagingen op het gebied van opslag en doorvoer, cabinecompatibiliteit en laadrisico's werden aangepakt.
De extra lange olieapparatuur die deze keer werd verzonden, werd stevig vastgemaakt op twee samengevoegde PGF ULD-pallets voor specifiek laden. Op de operatielocatie werden twee high-lift trucks nauwkeurig in een L-vorm bij de neusdeur van het vliegtuig geplaatst, waarbij hun hefhoogte en snelheid synchroon werden aangepast. Speciaal personeel in de cabine bewaakte in realtime de afstand tussen de vracht en de cabinewanden en controleerde het laadtempo strikt om het risico op krassen of botsingen met het vliegtuig te elimineren. Ondertussen brachten ervaren gespecialiseerde voertuigoperators de lading gedurende het hele proces gestaag over, waardoor de hele operatie veilig, beheersbaar en goed georganiseerd bleef.
In de toekomst zal Ezhou Huahu International Airport zijn speciale vrachtafhandelingsprocedures blijven optimaliseren, zijn servicebereik voor buitenmaatse, extra lange en zware vracht uitbreiden en de kernconcurrentiekracht van de luchthaven versterken.
Luchtvervoer van extra lange en zware vracht stelt bijzondere eisen aan het draagvermogen, de verbindingsmethode en de zekeringsoplossing van ULD-pallets. Dergelijke operaties stellen niet alleen de prestaties van de apparatuur op de proef, maar ook de nauwkeurigheid van de grondcoördinatie. ULD-fabrikanten moeten echte laadscenario's volledig begrijpen om goed op elkaar afgestemde producten en oplossingen te kunnen leveren.